Ab 1. Januar 2017 tritt die dritte Stufe der Öko-Design-Richtlinie 2009/125/EG in Kraft
IE3-Motoren im Netzbetrieb ab 0,75 kW sind Pflicht - SEW-Eurodrive bietet mit der Baureihe DRN die passenden Antriebe
Die europäische Öko-Design-Richtlinie 2009/125/EG reguliert mit den Verordnungen (VO) 640/2009 und 4/2014 den Einsatz von Energiesparmotoren. Zum 1. Januar 2017 tritt nun die dritte und letzte Stufe der VO in Kraft. Sie fordert die Verwendung von IE3-Motoren im Netzbetrieb schon ab 0,75 kW. Für die dritte Umstellung in Europa bei den gesetzlich erforderlichen Wirkungsgraden der Drehstromasynchronmotoren in den vergangenen fünfeinhalb Jahren ist SEW-Eurodrive bestens vorbereitet.
Baureihe DRN
Bereits 2016 erzielt der IE3-Drehstromasynchronmotor der Baureihe DRN.. einen Anteil an den Stückzahlen, der weit über dem Durchschnitt anderer deutscher Hersteller liegt. Die überwiegende Zahl der deutschen SEW-Kunden hat nicht auf das Jahresende 2016 gewartet, um die Leistungen 0,75–5,5 kW auf IE3 umzustellen, sondern betreibt schon seit dem 1. Januar 2015 kontinuierlich bei allen Leistungen den Wechsel zum DRN..-Motor. Diese Baureihe bietet alle Vorteile eines modernen Produktbaukastens. Mit zahlreichen Zusatzausführungen ist fast jeder Antrieb ein Unikat. In Verbindung mit den Zulassungen und Wirkungsgradzertifizierungen (etwa in den USA, Kanada, China, Südkorea, Australien, Neuseeland, Brasilien; auch in Kombination) bleibt keine Antriebsaufgabe ungelöst. Selbst die in Europa zulässigen Ausnahmen wie der Bremsmotor oder der Betrieb als IE2-Motor am Frequenzumrichter werden zunehmend nicht weiter eingesetzt. Die Ausnahmen sind regional auf Europa beschränkt und international nicht mehr verwendbar. Neben den vierpoligen Ausführungen der Motoren mit Leistungen von 0,75–200 kW bietet das Unternehmen auch zweipolige und sechspolige Motoren an, jeweils von 0,75–7,5 kW. Auch der Explosionsschutz kommt nicht zu kurz. Obwohl der europäische Gesetzgeber den Explosionsschutz von den Wirkungsgradanforderungen ausgenommen hat, gibt es von Kundenseite eine Nachfrage nach explosionsgeschützten IE3-Motoren. Neben den schon verfügbaren EDRN..-Motoren für den Einsatz in Nordamerika werden im Frühjahr 2017 für Europa die ATEX-konformen und für den Rest der Welt die IECEx-zertifizierten EDRN..-Motoren zum Verkauf freigegeben.